オートモーティブ - All Comments/blogs_/japan/b/automotiveen-USTelligent Community 13RE: 車載機器におけるウェッタブル・フランクメッキ QFN パッケージのメリット ( The value of wettable flank-plated QFN packaging for automotive applications )https://e2e.ti.com/blogs_/japan/b/automotive/posts/qfnTue, 22 Mar 2016 08:43:55 GMTcb01d8b2-d089-468d-babb-77d1d8683490:ede17fe7-968b-4d9d-8abf-b11f3424fc5aY.U0<p>Toshio Ushikubo 様</p> <p>この度はご質問いただきまして、ありがとうございます。ご質問に関しましては、 E2E 日本語コミュニティにお願いしております。</p> <p>恐れ入りますが、上記リンクをクリックいただき、ご質問の投稿をお願い致します。</p> <p>よろしくお願い致します。</p> <img src="https://e2e.ti.com/aggbug?PostID=668460&AppID=978&AppType=Weblog&ContentType=0" width="1" height="1">RE: 車載機器におけるウェッタブル・フランクメッキ QFN パッケージのメリット ( The value of wettable flank-plated QFN packaging for automotive applications )https://e2e.ti.com/blogs_/japan/b/automotive/posts/qfnTue, 22 Mar 2016 05:32:49 GMTcb01d8b2-d089-468d-babb-77d1d8683490:ede17fe7-968b-4d9d-8abf-b11f3424fc5aToshio Ushikubo0<p>図5,6が「標準的なリード・フレーム・パッケージの側面」、「標準的なリード・フレーム・パッケージ QFN の脚部フィレット」と書かれていますが、これらはWettable Flankの写真ということはないでしょうか？</p> <img src="https://e2e.ti.com/aggbug?PostID=668460&AppID=978&AppType=Weblog&ContentType=0" width="1" height="1">