<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://e2e.ti.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>CMOS技術により実現するミリ波センサの小型化</title><link>/blogs_/japan/b/microcontroller/posts/cmos</link><description>多くの商用レーダ・システム、特にADAS向けレーダ・システムは、シリコンゲルマニウム（SiGe）技術を用いて開発されており、今日の高級車は、マルチチップSiGeレーダ・システムを搭載しています。SiGeレーダ・システムは車間距離適応走行制御向け77GHz車載レーダに求められる高速要件を満たしている一方、サイズが大きくかさばり、基盤面積を多く占有しています。車載レーダ・センサの数が少なくとも10個（前方、後方、中央）に増えれば、スペースの制約から各センサを小型化、低消費電力化し、コスト効率を高める</description><dc:language>en-US</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator></channel></rss>