<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://e2e.ti.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>業界最高のネットワーク可用性によるワイヤレス・バッテリ管理の向上</title><link>/blogs_/japan/b/microcontroller/posts/671418</link><description>2019年は 電気自動車（EV）の販売台数が200万台 を超え、いくつかのレポートでは、今後数年間で販売台数は年間800万台に達する可能性があり、中国がその先頭を行くだろうと予想しています。 
 バッテリ管理システム（BMS） はEVの基本的な構成要素の1つであり、その効率、寿命、性能はきわめて重要です。これらの利点を実現するために、バッテリ・パック内の各セルでは、絶縁型のCAN（Controller Area Network）バス、差動デイジーチェーン通信、または他の独自ソリューシ...</description><dc:language>en-US</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator></channel></rss>