<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://e2e.ti.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>[FAQ] 車載ACコンプレッサ・モジュールの3相ブリッジ・ドライバを、ハーフ・ブリッジ・ドライバに変更した方がいい理由は何ですか。</title><link>/blogs_/japan/b/power-ic/posts/faq-ac-3</link><description>この記事では、お客様から よく寄せられる質問とそれに対する回答 をまとめています。
質問：BLDCモーターのインバータ段のIGBTに、現在は3相ブリッジ・ドライバを使用しています。
なぜ、既存ソリューションの3相ブリッジ・ドライバをゲート・ドライバに置き換えることを考えた方がいいのでしょうか。現在のソリューションよりも、ハーフブリッジ・ゲート・ドライバのどこが性能上優れているのでしょうか。 
回答：
高電圧3相BLDCモーターは、高電圧HEV/EVのACコンプレッサの駆動に使われます。10...</description><dc:language>en-US</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator></channel></rss>