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作者:Arun T. Vemuri

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車身控制模組(BCM)的核心功能是監控遠光燈開關狀態等,並對應至負載時啟用或是禁用電源。此外,BCM也包括監控各種不同電路的功能狀態。當偵測到故障時,便會通知駕駛,在某些情況下,BCM中的附加電路會將負載由跛行模式切換至預設狀態。

 

本文引用了三個應用來簡單討論最佳電路以監控24-V系統中的輸入、驅動繼電器等感應電路以及檢測開燈負載狀況,以及將 BCM 操作切換到跛行模式。

BCM 中的打開負載檢測和跛行功能

用於高側或低側的DRV8912半橋驅動器

24V系統中保護12 V MSDI 設備

優化車身控制模組(BCM)功能,提供開啟負載檢測和跛行功能,以更安全的駕駛和維修診斷。開啟負載檢測讓BCM能夠執行開路診斷,並且是高側開關(HSS)的主要功能。跛行功能則是當軟體不正確運行時,可偵測並生成高階訊號,使關鍵模組能夠正常運作,同時駕駛可以安全地將汽車開回家或開到維修站。

使DRV8912-Q1半橋設備功能化,以驅動直流馬達/LED,並通過SPI指令作為低側或高側開關運行。當與作為電阻負載或 LED燈串的驅動負載結合時,具備替代功能設備與一般高側或低側開關的功能類似,可用於驅動繼電器線圈。通常,對於一般高側或低側開關,在車身控制應用程式中的中繼/電磁的釋放時間小於10ms是可以接受的,而DRV8912-Q1正可滿足此需求。

在 24 V系統中保護12 V多開關偵測介面(MSDI)設備。TIC12400-Q1/TIC10024-Q1 MSDI設備透過充當開關和低壓微控制器之間的低功耗介面,偵測12-V汽車系統中的外部機械開關狀態。利用這些具有輸入保護電路的設備,可在 24-V系統中運行,同時在啟動狀態、ISO 7637-2電池瞬態狀態和ISO 16750-2負載突降情況下保護 MSDI。

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