<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://e2e.ti.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>破解5個關於48-V系統的迷思</title><link>/blogs_/taiwan/b/taiwan1/posts/5-myths-shattered-about-48-v-systems</link><description>作者：Karl-Heinz Steinmetz
 
科技日新月異、市場、環保法規以及基礎設施建設正共同實現我們期待已久的純電動車（EV）時代。根據 國際能源署發表的《2020年全球電動車展望》報告 ，包括 插電式混合油電車（PHEV）在內的電動車 在2019年的全球銷售量創下210萬輛的紀錄，在路上行駛的電動車總數已增至720萬輛。
 
然而，即使年增率高達40%，電動車的市佔率與傳統內燃機（ICE）汽車相比，僅佔全球汽車市場的1%和全球汽車銷量的2.6%。為了因應降低二氧化碳（CO...</description><dc:language>en-US</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator></channel></rss>