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未来のオートモーティブ・ディスプレイはこれだ
Y.U
TIのエボカー(EvoCar)は近未来の自動車アプリケーションを紹介するデモカーです。さらなるドライビング・エクスペリエンスの訴求を目的に、今年1月のCES 2016で正式にデビューしました。TIの多くのテクノロジを統合したこのデモカーは、主にDLP製品究極のドライビング・シミュレータと言っても過言ではありません。 EvoCarはTIのチームが制作した特注のツーシートタイプ車両モックアップで、現在はTI本社に展示されています。レザーシートや、大画面インスツルメント・クラスタ・ディスプレイ…
over 10 years ago
Japan
DLP®︎ テクノロジ
部品の数は問題の数
Naoko Suzuki1
さまざまな場面で広告を目にするとき、競合製品に比べてどれほど信頼性に優れているかという製品広告が宣伝されていることがあります。自動車メーカから工具メーカ、半導体メーカに至るまで、すべての企業が自社製品こそ本当に信頼できる唯一の製品だと証明しようとして躍起になっています。マーケティングの大部分でそれほど信頼性に重点が置かれているなら、信頼性が重要課題であることは間違いありません。しかし、最も信頼性に優れた製品とはどのようなものなのでしょうか? 信頼性の最も基本的な定義は、測定値の整合性です。同じ条件下で一貫して同じ結果を出すことができれば…
over 9 years ago
Japan
電源 IC
車載機器におけるウェッタブル・フランクメッキ QFN パッケージのメリット ( The value of wettable flank-plated QFN packaging for automotive applications )
Y.U
車の安全性と信頼性の向上のため、自動車メーカーは OEM(Original Equipment Manufacturers)メーカーに対して、組み立て後に 100% の自動目視検査(Automatic Visual Inspection、AVI)を実施することを求めています。 QFN(Quad-Flat No-lead、クワッド・フラット、ピンなし)パッケージの場合、目視が容易なハンダ付け可能ピン/端子や、露出ピン/端子がないことから、パッケージがプリント基板(PCB)に正常にハンダ付けされているかどうかを判断することは困難です…
over 10 years ago
Japan
オートモーティブ
CMOS技術によって車載アプリケーション用ミリ波センサの消費電力を最小化
Naoko Suzuki1
利用するドライバーが増え続けている先進運転支援システム(ADAS)は、より正確なセンシングのニーズを満たすために車載レーダ・センサを利用していますが、これらのセンサの消費電力と放熱は極めて重要な考慮事項となっています。放熱は、センサに必要なヒートシンクや筐体のコスト、および無線周波数(RF)の性能に直接関係します。一般に、消費電力が低いほど、高価な筐体の必要性は減ります。RF性能(雑音指数や位相ノイズによって示される)が優れているほど、より遠距離の物体を適切に検出できます。 既存のレーダ・ソリューションのほとんどが…
over 8 years ago
Japan
オートモーティブ
TINA-TIによるオペアンプ回路設計入門 - 1.3.1 オペアンプの基礎
Uda, Tatsuhiro
このブログはアナログシグナルチェーンの基本素子とも言うべきオペアンプの基本理論と応用回路技術の習得を目的とします。本格的な電子回路シミュレーション・ツールである TINA- TI を自分の手で実際に動かすことで直感的な理解が得られるよう工夫しています。 TINA-TI_OPA_1p3p1_オペアンプの基礎.pdf ← クリックしてダウンロードして下さい TINA- TI によるオペアンプ回路設計入門 ← クリックすると ブログ本体 にジャンプします。
over 7 years ago
Japan
アナログ
APECレポート:TIの革新的な産業用設計向け製品
Y.U
フロリダ州のタンパで毎年開催されるパワー・エレクトロニクスの展示会「APEC(Applied Power Electronics Conference)」は今年で32回目となります。この記事では今回TIが自社のブースで展示した、産業用��ステム�����の最新リファレンス・デザインについてご紹介します。 APEC全体��傾向として、ここ10年ほどはシステム技術やサブシステムの設計の劇的な台頭と集中が目立つようになってきました。参加各社は、システム設計の専門知識をベースに、サブシステムレベルで…
over 9 years ago
Japan
電源 IC
スマート・ホーム・オーディオの設計に関する4つの課題
Naoko Suzuki1
近年、スマート・ホーム・テクノロジーが急速に拡大し、スマート・スピーカを使用する世帯はますます増えています。家電メーカーも、今やハイファイ・オーディオ出力を求められています。このタイプのオーディオ・テクノロジーは、冷蔵庫が食品リストを読み上げたり、照明スイッチが部屋から出る前に消灯を促したりすることを可能にします。 高度なオーディオ機能の追加はときに困難を伴い、既に制約のある設計をいっそう複雑にします。この記事では、スマート・ホーム・オーディオの設計に関連した4つの問題と、そのプロセスを単純にする方法を説明します…
over 7 years ago
Japan
アナログ
より安全でインテリジェントな自律型ロボットの設計
Yurina O.
自律型移動ロボット (autonomous mobile robot : AMR) とは、高い認識能力と理解力を駆使して、構造化されていない環境で移動することができるロボットのことです。これは比較的歴史の浅い技術ですが、ファクトリ、倉庫、市街地、家庭でも AMR の多様な使用事例があります。 図1:倉庫でタスクを実行するロボット ロボットが自律性を実現するには、環境の検知および認識とマップ内での自らの位置識別、自らの周囲にある各種物体の動的な検出と追跡、目標に到達するまでの経路の計画、その計画に従った移動装置の制御などが必要となります…
over 4 years ago
Japan
産業機器
ステッピング・モーターを効率的に動作させる方法 - パート 1 ( How to spin your stepper motor more efficiently, Part 1 )
OKAWA
TI ではステッピング・モータを動かすことに力をいれています。 そしてステッピング・モータをより簡単に駆動できるように、IC や開発ツールを開発しています。 TI製の 小型フォーム・ファクタブースタパック によりプロトタイピングが簡単にできます。 アダプティブ減衰機能 のような先進的な機能により、モーターのチューニングが不要になっています。また、 豊富なドライバ IC にはインデクサが統合されており、内蔵または外部の出力段を利用することができ、包括的な保護機能も活用できます。 図 1: DRV8711…
over 10 years ago
Japan
産業機器
絶縁型RS-485トランシーバの設計に関するよくある質問
Naoko Suzuki1
オンラインの技術質問ページ、 TI E2E™ Community にいただいた質問から、 絶縁型RS-485トランシーバ の設計課題に関する、よくある質問リストを作成しました。このリストから、RS- 485において信号および電力を絶縁する際に有益な見解を得ていただければ幸いです。 1. RS-485 バスの絶縁が必要なのはどのような時ですか? 絶縁は、システム内の2つの部品間における直流電流(DC)と不要な交流電流(AC)の流れを阻止する一方、2つの部品間の信号と電力の転送は行います。一般的に…
over 7 years ago
Japan
アナログ
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