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Other Parts Discussed in Post: IWRL1432技術記事『低消費電力 60GHz ミリ波レーダー センサを活用し、これまで以上に多くのアプリケーションで高精度センシングを実現する方法』では、60GHz ミリ波 (mmWave) レーダー センサが産業用およびコンシューマ エレクトロニクスのアプリケーションで高精度センシングを実現する仕組みが、著者の同僚である Kishore Ramaiah によって解説されています。本記事では、低消費電力 77GHz レーダー セン...

Other Parts Discussed in Post: IWRL6432 誰も見ていないのに、テレビがずっと電源オンになっている状況を想像してください。エネルギー コストが上昇を続ける現在、テレビの前に誰もいないことを自動的に検出し、テレビが自らの電源をオフにできるとしたら、節約に役立つのは確実です。テレビが前に座っている人々の距離や方向を検出し、その情報を活用して画質を最適化したり、音声が最もよく聞こえるように視聴者の方向に向けて送り出したりできれば、より充実した視聴体験が得られるでしょ...

Other Parts Discussed in Post: ADS131M08, ADS131B04-Q1, AMC131M03 EV充電業界は、急速な成長を続けています。消費者、業界、政府が環境に配慮し持続可能性に優れた輸送手段を求める中、EV充電インフラにはさらなる効率性とアクセスのしやすさが必要です。   DCチャージャとは異なり、ACチャージャはスタック形式のパワー モジュールを使用しないため、よりコンパクトで低コストです。ただし、ACチャージャ独特のパワー モジュール アー...

Other Parts Discussed in Post: TPS7H1111-SP, TPS7H1101A-SP, TPS7A4501-SP, TPS73801-SEP, TPS7H1111-SEP 人工衛星や宇宙探査が進化するにつれて、業界ではリアルタイム処理を目的としたオンボード コンピューティング能力の増加が続いています。その結果、ポイント オブ ロード電源システムの要件も進化しており、より高いレベルの電力と性能、および効率の向上に加えて、ボード面積の節減や高信頼性のニーズという課題へ...

Other Parts Discussed in Post: ISOM8710 フォトカプラには、オプトカプラ、光アイソレータ、光学アイソレータという別の呼び名もあります。長い間、設計者にとっては、システムの信号伝達とガルバニック絶縁を両立しようとするための 選択肢の1つでした。1970 年代頃から、産業用や車載用の最終製品で高い安全性の絶縁を実現するうえで、これらの半導体デバイスは重要な役割を担っていました。一方で、電気的特性、高電圧下の信頼性、統合の可能性については制約があるため、設計者は他...

Other Parts Discussed in Post: INA700, INA780A, INA780B, INA781, INA780 オートメーション (自動化)、利便性、持続可能性 (サステナビリティ) への需要が高まる中で、電動化のさらなる発展として、より多くのセンサ、パワー エレクトロニクス、プロセッサが周囲の環境を高信頼性かつ高精度でセンスし対応する必要があります。ソリューション サイズを小型化し、消費電力の監視と最適化を行うために、さまざまな方法を継続的に見つけ出すことが課題...

Other Parts Discussed in Post: TMCS1123 EVの充電やソーラー インバータのようなシステム内で、電流センサはシャント抵抗の両端間での電圧降下の監視、または導体を流れる電流により生じた磁界を監視することで電流を測定します。これらの高電圧システムは、電流値の情報を使用し、電力変換、充電、放電に関する制御と監視を行います。 電流センシングにおいて、ホール効果センサとシャント内蔵センサは幅広く活用されています。ただし、これまでは、高電圧アプリケーションにおいて、ホー...

Other Parts Discussed in Post: TMCS1100, INA301, INA226, INA228, INA232, INA253私たちを取り巻く世界で電動化が進む状況に関連する流行語はいくつかありますが、その中でも顕著な用語の 1 つが「電流センシング」です。電流センシング技術には、高信頼性、高精度、設計しやすさという特長がありますが、仮にこのような特長がなかったとしたら、ソーラー・パネル・アレイ、電気自動車 (EV) の充電ステーション、ロボットなどに関して耳にす...

Other Parts Discussed in Post: IWRL6432, AWRL6432レーダー・ベースのセンサ IC は、位置センシングや近接センシングの設計で一般的な技術になりつつあります。長距離対応、優れた動体感度、プライバシー保護という特長があるからです。レーダー・センサは精度が高いため、車載や産業用の分野において、死角検知、衝突検知、乗員検知、動体検知などのアプリケーションで一般的になっています。 近年は 60GHz と 77GHz の各レーダー・センサが 24GHz レーダ...

Other Parts Discussed in Post: ULC1001超音波レンズ・クリーニング（ULC）：必要性が認識されていなかった半導体技術 人生経験の長い方なら、ポータブル CD プレーヤーを所有されていたかもしれません。そのころを思い出してみると、CD に傷や汚れがある場合、音楽の再生が一部飛んでしまうことがありました。または、VHS テープが一般的だった時代には、テープの巻き取りに不具合が生じた場合、テープが劣化し、画質が低下することがありました。フラッシュ・メモリが、低コスト...

Other Parts Discussed in Post: ADC12QJ1600-SP, ADC12DJ3200QML-SP, ADC12DJ5200-SP宇宙でのミッションに使用されることを意図している各種エレクトロニクス製品は、独自の条件と課題に直面します。特化型の IC パッケージを活用すると、これらの課題のいくつかを緩和することができます。TI では従来、まず商用 (宇宙以外) 用途の各種デバイスを開発し、プラスチック・パッケージでの検証を終えた後でのみ、エンジニアリング・チームはセ...

PCIe (Peripheral Component Interconnect Express) 仕様は 20 年近くにわたって、民生用と産業用両方のアプリケーションで相互接続の規格として使用され、プロセッサや SSD (ソリッド・ステート・ドライブ)、その他の技術やエンド・ポイントの相互間で高速インターフェイスを実現してきました。この規格が広く採用されている背景には、いくつかの要因があります。 PCIe のエコシステムは特定の企業の独自仕様ではなく、多くの設計者が快適に取り組めるオープン形式...

Other Parts Discussed in Post: MCF8316Aこのリアルタイム制御シリーズの前回の記事では、処理機能ブロックに注目しました。今回は、リアルタイム制御の (システムを更新する) アクチュエータ駆動段について説明します。また、信頼性の高いシステム出力動作を実現するうえで、この段が重要な理由も解説します。 たとえば、モーター・ドライブ・アプリケーションで、モーターの始動、加速、ダイナミックな速度の調整、またはモーター・システムの減速を実現するために、モーターの速度、位置...

Other Parts Discussed in Post: TMP1826, TMAG5170, INA240-SEP, INA901-SPリアルタイム制御とは、データの収集、そのデータの処理、およびシステムの更新を既定の時間枠内で行う閉ループ・システムの能力を指します。「『リアルタイム制御』の定義とその必要性」という記事の続編として、リアルタイム制御システムの最初の機能ブロックであるデータのセンシング (収集) を取り上げます。特定のセンサ・パラメータに注目し、リアルタイム制御システムのデー...

消費者が毎日操作する各種システムは、周囲の状況を評価し、それに合わせて動作しています。自動車のアクセル・ペダルを踏むと、自動車はほぼ瞬時に加速します。ペダルを踏んでから加速が始まるまでに、認識可能な遅延はありません。 この記事で扱うトピックにこの例を適用してみましょう。自動車をシステムとした場合、アクセル・ペダルを踏むことが周囲の状況、自動車の速度が出力となります。この場合、システムは「リアルタイム制御」と呼ぶ制御方式を実装していることになります。リアルタイム制御とは、データの収集、そのデータの...

Other Parts Discussed in Post: DRV8243-Q1, DRV8245-Q1, DRV8244-Q1ブラシ付き DC モーターには、シンプルな制御、低コスト、幅広い対応能力という特長があるので、ウィンドウの開閉、サンルーフの制御、ドアやトランクのロックとラッチ、エンジンのバルブなど、統合型、大出力、高信頼性のモーター・ドライブを必要とする車載負荷に適しています。 自動車システムを設計する場合、サイズの制約や故障状態への対処など、デバイス・レベルとシステム・レベル両方...

Other Parts Discussed in Post: AMC23C12モーター・ドライブやソーラー・インバータのような大電力の産業用システム、また電気自動車 (EV) のチャージャ、トラクション・インバータ、オンボード・チャージャ、DC/DC コンバータなどの車載システムで、故障検出メカニズムは必須です。 故障検出では、電流、電圧、温度の測定を通して、AC 電源ラインの変動、またはシステム内の機械的過負荷や電気的過負荷を診断します。故障イベントを検出した時点で、ホスト・マイコン (MCU...

Other Parts Discussed in Post: REF6041, THS4551, ADS127L11産業用製品の小型化を目指す最近のトレンドが原因で、高精度データ収集システムの開発は複数の新たな課題に直面しています。設計者は、システム全体でソリューション・サイズと消費電力のバランスを維持しながら、より広い帯域幅でより高精度の信号測定を可能にするため、開発工程全体でトレードオフに関する判断を下す必要があります。 この記事では、これらの課題について詳細に説明し、産業用システムで A/...

Other Parts Discussed in Post: TMAG5170産業革命4.0の展開に伴い、高度な製造プロセスが世界の市場全体に広がっています。その結果、統合型の製造フローを使用して動作し、プロセス制御データを定期的に収集する、高自動化システムの需要が大幅に増加しています。ロボット・アーム内の磁気エンコーダ、近接センサ、アクチュエータ、高精度トランスミッタ、リニア・モーター、自律型移動ロボットなど、この種のシステムの大半は、高度な位置センシング・ソリューションを必要とします。それら...

Other Parts Discussed in Post: MCF8316A, MCT8316A消費電力低減を目指す世界的な動きは増加の一途をたどっています。多くの国や地域は、図 1 に示すような各種家電製品に対して、China Institute of Standards (CNIS：中国標準化研究院)、米国の Energy Star (エナジー・スター)、ドイツの Blue Angel (ブルー・エンジェル) のような各種機関が制定した効率規格への適合を求めています。システム設計者はこれら...

はじめに この記事では、PSpice® for TIを使用して、モーター・ドライブ設計での寄生成分の潜在的な原因をシミュレートし、悪影響を軽減するための設計のヒントを提供します。   高電力システムの設計で最も厄介な部分の1つが、寄生成分による捉えどころのない結果です。これは特に、高電力のモーター・ドライブ・システムで問題となります。そのようなシステムでは、基板や部品のサイズが大きく、出力電流も大きいことで、出力のリンギングや過度の部品定格、または放射電磁干渉（EMI）につなが...

Other Parts Discussed in Post: OPA2206, OPA2205オペアンプのCMOS（相補型金属酸化膜半導体）設計とJFET（接合型電界効果トランジスタ）設計が進歩していることには誰も異論はないでしょう。しかし、厳しい精度要件と効率性への対応という点では、バイポーラ・オペアンプが非常に有利です。TIの『OPA2206』といった最近のバイポーラ・オペアンプは、オフセット電圧が2µV、オフセット・ドリフトが0.04µV/℃と優れており、最高レベル...

Other Parts Discussed in Post: HDC3020本記事では、相対湿度（RH）センサの精度と長期的なドリフトを取り上げ、最終製品の性能と製品寿命にこれらの要因がどのように影響するかを説明します。 相対湿度センサは、空気中の水蒸気を測定するための開口部を持つ特殊なセンサです。相対湿度の測定が不可欠な理由は、空気中の湿度がシステムの信頼性（腐食）や製品寿命に直接影響する可能性があるためです。保管状況における湿度は、生鮮食料品に直接的な影響を及ぼす場合があります。 RHセンサ...

Other Parts Discussed in Post: TDES954, TDES960, TSER953 人工知能（AI）は、マシン・ビジョン・アプリケーションや画像処理アプリケーションの能力を根本的に変化させています。最先端での意思決定を可能にする人工知能のサブセットであるエッジAIは、新たなインフラストラクチャの開発において、5Gネットワークやモノのインターネット（IoT）などにおいて重要な役割を果たします。エッジAIにより、高解像度の画像処理データのリアルタイム解析、パターンや異常...

Other Parts Discussed in Post: TMP126-Q1車載システムの設計者は、EU、米国、中国、日本など多くの国々のイニシアチブによって設定されている温室効果ガス（GHG）の排出量削減目標達成に向けて、車載パワートレイン・システムを再定義する取り組みに大きな重圧を感じているかもしれません。これらの目標を達成するために、いくつかの自動車メーカーはマイルド・ハイブリッド車向けに48Vシステムを導入していますが、ほとんどのメーカーは図1に示すように、従来の内燃機関（ICE）モ...