Recent Technical Articles
  • 封裝的力量

    隨著電子產品的外型日益輕巧、整入越來越多元件,包覆和保護積體電路的封裝益形關鍵 透過德州儀器在封裝、產品設計、技術開發與製造領域上獨到的研發實力,客戶能運用更袖珍、整合度更高的晶片,打造價格更親民的電子產品,並提升穩定度與性能,以實現產品差異化。 從醫療電子產品到工廠自動化等各式應用,半導體封裝的重要性與日俱增,相關的技術創新滿足了業界對於更輕巧、更快速、更可靠的晶片需求,進而實現高效能、提升功效與降低成本。 德州儀器封裝事業部研發總監 Anindya Poddar 表示:「封裝是連結電子電路與...
  • 協作機器人為工廠導入未來

    協作機器人與人類並肩合作,創造營運效率並釋放創造力 作者:德州儀器 Keith Ogboenyiya 飛天車和家事機器人將在廿一世紀問世的夢想,至今尚未成真。但拜半導體科技進展之賜,各地的工廠廠區正逐漸為我們勾勒出未來願景。 數十年來機器人已成為流程自動化的關鍵技術,是汽車組裝生產線等製造環境中不可或缺的一部分。但通常業者還是會因為安全疑慮而將機器人與真人隔開。 然而現在的創新技術卻開始翻轉這種關係,讓協作機器人(cobot)可以更接近他們的人類夥伴。 請閱讀本公司電子書:工業機器人設計的工程師...
  • 新世代 HMI 的三個關鍵考量因素

    以往,人機介面 (HMI) 由具有按鈕、開關和指示燈的實體控制面板組成,使用者能夠與機器進行通訊。隨著技術進步,使用者可以監控程序、檢視狀態資訊顯示和傳送命令。如今,HMI 應用程式無處不在,包括用於控制電視的手機應用程式、汽車中的語音命令、醫院中的病患監控或智慧工廠中的觸控螢幕控制面板。   在日常生活中,機器的接觸點愈來愈多。未來的 HMI 會呈現什麼樣貌呢?除了資料收集、控制和顯示之外,新世代 HMI 將應用程式提升到超越人機「介面」的程度,轉變為提供人機「互動」的方法,機器能夠...
  • 如何使用固態繼電器達成更高可靠性的隔離和更小的解決方案尺寸

    Other Parts Discussed in Post: TPSI3050-Q1, TPSI2140-Q1自從電晶體發明問世之前,繼電器就做為開關使用。許多汽車系統的開發必須能夠從低壓訊號安全控制高壓系統,例如隔離電阻監測。雖然電機繼電器和接觸器的技術多年來持續改進,但對於設計人員來說,達成使用壽命可靠性和快速開關速度,以及低噪聲、衝擊振動和功耗的目標仍然相當有挑戰性。 固態繼電器 (SSR) 展現性能和低成本優點,而且無論是對於基本隔離還是加強隔離等不同等級的隔離,都能夠進行額定設定。相較...
  • 德州儀器毫米波雷達安全護欄如何不影響安全防護而協助提升製造生產力

    Other Parts Discussed in Post: IWR6843作者:德州儀器 Jitin George 工業 4.0 的自動化浪潮,讓工廠機器人的數量大幅增加,其中包括工業機器人、協作機器人及服務機器人 (自動導引車及自主移動機器人)。這類機器人經常與人類一同作業,因此必須具備先進的感測及功能安全能力,以識別可能發生的碰撞情況,盡可能降低人體傷害及資產損壞的風險。 工業機器人廣泛用於製造領域,執行組裝及焊接等反覆性的作業。這類機器人可輕鬆搬運高達 1,000 公斤的負載...
  • 在您的設計中使用MSP430™︎ MCU的5種方法,創造無限可能

    作者:德州儀器Shreya Mandal 讓我們試想一下一種可以減少類比零組件數量並縮小電路板尺寸的設計。使用這種設計,您可以針對特定應用客製化功能,並優化其系統性能、功耗、尺寸和成本。其實,只要一個簡單的MSP430 MCU就可以滿足上述所有功能。讓我們一起探索MSP430 MCU在各種設計中可能會有怎樣的新應用。 豐富的類比功能 您可以使用MSP430 MCUs分流許多重要的系統級功能並降低設計複雜度。將MSP430 MCU視為內務處理型(或輔助)MCU意味著它可以處理多種系統級功能,例如...
  • 改變世界的晶片

    TI 人 Jack Kilby 發明積體電路,以及其後數十年間持續不斷的創新,體現了德州儀器運用半導體降低電子產品成本,開創更美好世界的承諾。 「(開發積體電路時) 我們根本想不到,它能把電子成品的成本降到只有百萬分之一。」——Jack Kilby 1958 年,當 Jack Kilby 在德州儀器實驗室開發出全世界第一個積體電路 (IC) 時,他不知道有一天這技術將用以打造更安全的汽車、智慧水表、口袋型行動超音波儀器,以及今日各式各樣不可或缺的應用。  當時,...
  • 小衛星 大進展

    德州儀器 (TI) 提供可靠度極高的太空級電源管理元件,為智慧功能更強、體積更小的次世代衛星協助供電,讓美國航太總署 (NASA) 工程師得以更深入了解宇宙 TI的太空級電源管理元件,讓航太工程師能夠為太空任務實現先進的機內運算平台,在我們的協助下打造智慧功能更強的小型衛星,開啟人工智慧在自主太空船領域的各種可能性。 歷經兩年飛行,OSIRIS-Rex太空探測器終於在2018年8月成功抵達貝努 (Bennu) 小行星,開始採集表面物質樣本。探測器裡有處理器可與地球通訊並將影像傳回任務控制中心,如...
  • 應對 EMI 挑戰

    隨著消費者期望電子產品達到更好的性能,減輕電磁干擾 (EMI) 成為待解決的重要問題 我們開發出減輕電磁干擾 (EMI) 的創新技巧和技術 — 包括首款具備整合式主動 EMI 濾波器的電源裝置 — 我們的客戶可以降低系統成本並且更輕鬆滿足 EMI 標準,完全不會影響功率密度,進而實現更小型、更可靠、更經濟實惠的電子產品。 在德州儀器負責升壓和多通道/多相直流/直流產品的 Cecelia Smith表示,如果有一天家中 LED 燈閃爍或收音機發出奇怪的噪音,您可能會認為這些...
  • 視覺功能 並非不可能的任務

    全球首創毫米波雷達系統單晶片的背後故事:第一篇 德州儀器(TI)創新人員打造出全世界第一顆毫米波雷達系統單晶片,讓顧客得以將雷達感測技術整合到各式各樣應用,不但有助於提升道路與工廠的安全性,甚至能協助消防隊員透視濃煙,拯救人命。 想像要是我們能將低成本雷達感測器固定在消防隊員頭盔上,藉此穿透牆壁和濃煙,偵測出昏迷或喪失行動能力的人員。 其實TI工程師已打造出一款毫米波(mmWave)雷達感測器,未來或許能「透視」石膏板牆面或其他障礙物,並根據3D成像所感知的結果,為使用者提供警示音效。 進一步了...
  • 創新封裝如何提升負載開關的功率密度

    Other Parts Discussed in Post: TPS22992, TPS22964C, TPS22975, TPS22998作者:德州儀器 Aleksandras_Kaknevicius 從智慧型手機到汽車,消費者持續要求在越來越精巧的產品中納入更多功能。為了協助因應這項趨勢,TI 針對半導體裝置打造最出色的封裝技術,包括用於子系統控制及供電順序的負載開關。封裝創新技術能夠提升功率密度,以便在每個印刷電路板納入更多半導體裝置及功能。 晶圓晶片規模封裝 (WCSP) 目前市面上尺寸...
  • 在精密資料獲取系統中平衡 ADC 尺寸、功率、解析度和頻寬

    Other Parts Discussed in Post: REF6041, THS4551, ADS127L11作者:德州儀器 Mark Berarducci   目前,工業產品趨向小型化發展,該趨勢為精密資料獲取系統帶來了新的挑戰。設計人員必須平衡整個系統的解決方案尺寸和功耗,同時在更高的頻寬下實現更精確的訊號測量並在此過程中進行權衡。 本文將詳細討論這些挑戰,重點介紹模數轉換器 (ADC) 在工業系統中的作用。 ADC封裝尺寸 正如人們對消費類電子產品不斷增...
  • 解決比較器的主要挑戰:違反輸入共模範圍

    Other Parts Discussed in Post: LM393, TL331作者:德州儀器 Gerome Cacho   輸入共模電壓範圍(通常縮寫為 VCM 或 VICR)是一個在類比世界中被廣泛認可但在比較器世界中被誤解的術語。對於放大器,VCM 定義為施加到兩個輸入端的平均電壓。但是對於一個比較器來說,它的含義就完全不同了。 比較器的正常操作意味著兩個輸入交叉,導致輸出發生變化。讓我們分析圖 1 所示的同相比較器配置,其瞬態行為如圖 2 所示。   圖 1:同...
  • MCU 如何徹底發揮電氣化設計潛能

    Other Parts Discussed in Post: AM2634-Q1, AM2634作者:德州儀器 Sean Murphy 不過就是幾年前,電動車 (EV) 的普及仍然只是科幻小說裡才有的場景;然而今日的電動車革命已經蔚為浪潮,太過昂貴或不切實際的過往印象亦已消退,反映了 OEM 業者實現零排碳與替代能源潛能的積極意願。許多汽車製造商均已全面投注資源,並宣示將在未來 10 年到 15 年推出全電動車產品陣容。 潮流固然勢不可擋,目前的發展仍然遭遇了轉捩點。電動車的主流接受度進展顯...
  • 了解無刷直流馬達系統 (第二部分)

    Other Parts Discussed in Post: DRV10983-Q1作者:德州儀器 Matt Hein (本文最初發表於Planet Analog)  還記得在本系列的第一部分中,留給您一張漂亮圖表和表格嗎?在第二部份中,讓我更詳細地介紹三種馬達類型:速度、轉矩和位置。 速度 當馬達系統的主要功能是以恆定或可變速度運行時,它屬於速度類別。這些系統被稱為風扇、鼓風機或泵,因其系統中主要負載是空氣、氣體或流體。在這個類別中的應用包括吊扇真空吸塵器鼓風機(圖一)、通風機鼓...
  • 先進駕駛輔助系統推動車輛安全穩步前行

    ADAS 使車輛更安全、更智慧,幫助汽車業者實現「零碰撞」的未來願景 當我們讓車廠有能力打造易於安裝且符合成本效益的先進駕駛輔助系統時,車輛的安全功能更形主流,價格亦更為低廉。 這只是眨眼間的事,行車時,你一時被手機上跳出的簡訊、或坐在後座的小孩分散了注意力,轉瞬間,在你回過神前,車子已經行駛了好幾公尺,撞上前方急停的車輛。或者,另一種情境是,車上的自動緊急剎車系統及時偵測到前方出現障礙物,在短短幾毫秒內強制介入剎車,讓你有驚無險地逃過一劫。 儘管完全無人自駕車至今尚未成真,但自動化技術的安全效...
  • 運用更高輸出功率與 H 類控制打造沉浸式汽車音響體驗

    Other Parts Discussed in Post: TAS6584-Q1作者:德州儀器 Gregg Burke 隨著汽車油耗標準越趨嚴格 (根據美國環境保護局最新規定,2026 年汽車燃油效率須達每加侖40英里),汽車音響設計人員也面臨新挑戰,除了提供沉浸式音訊體驗,還要致力減輕車體重量、提高整體效率。  在設計汽車外部放大器時,如果能提高輸出功率、採用阻抗更高的揚聲器,並在系統中啟用 H 類控制 (Class-H control),就能讓音訊系統架構升級,打造更高規格的用戶...
  • 採用 ADAS 感測器模組以準確感測溫度和濕度

    作者:德州儀器Bryan Padilla 若要說您的車和我的車最像的地方是哪裡,那有可能是它們都沒有攝影機、雷達和光達之類的感測器模組,而這些配備都可用以強化現代最先進駕駛輔助系統 (ADAS) 安全功能,如盲點偵測、停車輔助和閃避碰撞。由於這些感測器模組所收集的數據與乘客安全直接相關,因此這些模組必須具備堅固耐用特點,能長時間運作且不會出任何差錯。遺憾的是,最常見造成損壞原因之一是長時間過熱運作,或者是暴露在潮濕環境中。 攝影機、雷達和光達中精準的溫度感測器,有助於增強永續性、安全性和可靠性。...
  • BMS 的未來願景是什麼?更安全、更實惠的電動車

    在汽車製造商考量新的電動車電池化學物質之際,搭載先進半導體技術的電池管理系統 (BMS) 也變得比以往更為重要 我們持續針對電池管理系統提供創新技術,讓汽車製造商能夠設計適用於全新和新興電池化學物質的 BMS 架構,進而使電動車更安全、更實惠。 隨著電動車 (EV) 越來越普及,先進的電池管理系統 (BMS) 有助於克服阻礙廣泛採用的部分關鍵門檻:行駛距離、安全性、性能、可靠性,以及成本。而半導體則是這類系統的核心。 「相較於燃油車,半導體技術在電動車中佔有更加重要的地位。」Sam Wong ...
  • 認識風險屏障:功能性安全如何有助於確保您的安全

    無論是預防系統故障或預測、減輕未來風險,功能性安全已改變工程師對系統設計的思考模式 為什麼智慧型手機會在通話過程中突然當機?這可能是元件老化或過熱導致;或是最近因為手機掉落而損壞處理器中的關鍵元件,因此使得整個系統無預警被重啟。手機突然當機,最壞的結果也就是幾分鐘的等待而已。但如果是車輛智慧主動車距控制巡航系統發生這種情況呢?那後果可能會更加嚴重。 負責預測 TI 元件可能發生的所有情況,TI 的功能性安全總監 Bharat Rajaram 表示:「所有電子元件都會在某個時間點出現故障,這是不...
  • 德州儀器協助打造快速又靈活的電動車充電網路

    半導體技術將為電網業者提供更高靈活性, 在未來電動車願景中幫助最佳化能源基礎設施   在全球政府致力於追求永續目標的當前,汽車產業計劃到 2025 年前將投資超過 3300 億美元推動汽車電氣化,電動車 (EV) 轉型已是勢在必行。然而未來當社區中有數千台電動車同時插上插頭充電時,將會使得電網面臨前所未有的大量需求。    在邁向電氣化的旅程中,提供可產生、儲存、傳輸與分配額外電力的靈活基礎架構至關重要,如此才能使電動車充電更加快速、實惠、安全且穩健。而半導體技術是...
  • 如何簡化嵌入式邊緣 AI 應用開發

    Other Parts Discussed in Post: TDA4VM作者:德州儀器Manisha Agrawal   如果嵌入式處理器供應商沒有合適的工具和軟體,設計節能的邊緣人工智慧 (AI) 系統同時加快上市時間可能會變得窒礙難行。挑戰包括選擇正確的深度學習模型、訓練和優化模型以實現性能和準確度目標,以及學習用於在嵌入式邊緣處理器上部署模型的專有工具。   從模型選擇到處理器部署,TI 提供免費工具、軟體和服務,協助您完成深度神經網路 (DNN) 開發工作流程的每一...
  • 讓即時處理更輕鬆、價格更實惠的關鍵技術 MCU

    越來越多電子系統需要在邊緣執行即時控制、智慧分析與通訊等各項應用,而高效能 MCU 以設計簡便、具成本效益的優點,成為業界首選解決方案。   從智慧工廠到智慧城市,我們生活的世界越趨自動化,對電子元件的速度、智慧、精準度要求也不斷提高。以與人類協作的自動化移動機器人為例,機器人為了在障礙物中安全穿梭,需要精準的運動控制,加上在毫微秒內做出決策的高速處理能力。此外,機器人也必須能與其他機器人溝通、共同作業。   展望未來,能執行先進邊緣運算、即時反應快速的電子系統將越來越普及,...
  • ADAS 工程師需要瞭解雷達的 NCAP 新規定

    Other Parts Discussed in Post: AWR2944作者:德州儀器 BhavinKharadi   歐洲新車評估計劃 (NCAP) 最近更新雷達標準,目的是改善新車的駕駛員輔助功能。 NCAP 標準因地區而異;美國的 NCAP 由美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 管理,全球 NCAP 是集中式組織。不過,所有組織都有相同的目標:制定強化汽車和駕駛安全的標準。這些組織提供 0 至 5 顆星的評等,藉以協助消費者做出明智的新車購買決定。   長久...
  • 幕後大揭密:德州儀器如何為最小的投影顯示應用設計 DMD 元件

    Other Parts Discussed in Post: DLP2000, DLP160CP, DLP2010作者:德州儀器 Carlos David (DLP) Lopez 您是否正在思考將隨選 (on-demand) 投影顯示與次世代家電、自動機器人或擴增實境 (AR) 眼鏡整合?或者正在設計具投影功能的智慧型手機配件,能將健康與睡眠數據投放到床頭櫃上?您也許會想:最小的 DLP® 投影解析度是多少?DLP 數位微型反射鏡元件 (DMD) 的設計對投影模組尺寸有什麼影響?小型投影...